রাজধানীর টিটিপাড়া এলাকা দীর্ঘদিন ধরে যানজট এবং দুর্ভোগের জন্য পরিচিত। সকালবেলা ও সন্ধ্যার সময় সাধারণ যানবাহন চলাচল অত্যন্ত কষ্টকর হয়ে ওঠে। এই সমস্যা মোকাবিলায় সম্প্রতি ৬ লেনের রেলওয়ে আন্ডারপাস নির্মাণ করা হয়েছে।
শনিবার সকালে আন্ডারপাসটি আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করেন প্রধান উপদেষ্টার প্রতিরক্ষা এবং জাতীয় সংহতি উন্নয়ন বিষয়ক বিশেষ সহকারী, লে. যে. অব. আব্দুল হাফিজ। উদ্বোধনের মাধ্যমে সাধারণ মানুষ এবং যাত্রীদের দীর্ঘদিনের ভোগান্তি অনেকাংশে কমে যাবে।
আন্ডারপাসের প্রযুক্তিগত বিবরণ
নতুন আন্ডারপাসটি ৬ লেনের বিশাল রাস্তা নিয়ে নির্মাণ করা হয়েছে। এর মধ্যে চার লেনে চলবে যান্ত্রিক যানবাহন। ৫ মিটার উচ্চতার যানবাহন নির্বিঘ্নে চলাচল করতে পারবে। দুই পাশে রাখা হয়েছে রিকশা ও সাইকেলের আলাদা লেন, এছাড়াও পথচারীদের জন্য আছে প্রশস্ত ফুটপাত।
আন্ডারপাসের বিশেষ ডিজাইন অনুযায়ী, প্যাডেল চালিত যানবাহন যাতে বেশি ঢালুতে নামতে না হয়, তাই দুই পাশের লেনকে মাঝের চার লেনের থেকে কিছুটা উঁচু করা হয়েছে। ফলে এখন রেলওয়ে উপরের অংশ দিয়ে চলবে এবং নিচ দিয়ে অন্যান্য যানবাহন বাধাহীনভাবে চলাচল করতে পারবে।
যানজট কমানো ও সময় বাঁচানো
টিটিপাড়া আন্ডারপাস চালুর ফলে কমলাপুর রেলস্টেশন অঞ্চলের যানজট অনেকাংশে কমে আসবে। আন্ডারপাসটি খুলে দেওয়া হলেও, কমলাপুরমুখী রাস্তার উপর মেট্রোরেলের স্টেশন নির্মাণ কাজ চলমান থাকায় পুরোপুরি সুবিধা ভোগ করতে কিছু সময় লাগবে। তবে, বিশেষজ্ঞরা বলছেন, আন্ডারপাস চালুর মাধ্যমে ঢাকা শহরের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সমস্যার সমাধান সম্ভব হবে।
পথচারী ও হালকা যানবাহনের সুবিধা
আন্ডারপাসটি শুধু বড় যানবাহনের জন্য নয়, ছোট যানবাহন ও পথচারীর জন্যও সুবিধাজনক। ফুটপাত ও আলাদা লেন থাকার কারণে পথচারী ও সাইকেল চালকরা নিরাপদভাবে চলাচল করতে পারবে। এছাড়াও, ঢাকা শহরে যাত্রীদের জন্য এটি একটি বড় সুবিধা হয়ে দাঁড়াবে, বিশেষ করে স্কুল-কলেজের ছাত্রছাত্রী, অফিসগামী মানুষ এবং রিকশা চালকদের জন্য।
ঢাকার অবকাঠামো উন্নয়নে নতুন ধাপ
ঢাকা শহরের যানজট দীর্ঘদিনের একটি সমস্যা। টিটিপাড়া আন্ডারপাস নির্মাণের মাধ্যমে শহরের গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো উন্নয়নে একটি নতুন ধাপ নেওয়া হলো। এই প্রকল্পটি নকশা থেকে বাস্তবায়ন পর্যন্ত আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে সম্পন্ন হয়েছে।
আঞ্চলিক ও জাতীয় গুরুত্ব
টিটিপাড়া আন্ডারপাস শুধু রাজধানীর নয়, পুরো দেশের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এটি কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন এবং শহরের অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলোর সঙ্গে সংযোগ বাড়াবে। সরকারের পরিকল্পনা অনুযায়ী, ভবিষ্যতে আরও আন্ডারপাস নির্মাণ করে ঢাকার যানজট কমানোর পরিকল্পনা রয়েছে।
যাত্রী ও স্থানীয়দের প্রতিক্রিয়া
স্থানীয় বাসিন্দারা এবং দৈনিক যাত্রীরা আন্ডারপাস চালু হওয়ায় খুবই খুশি। তারা জানিয়েছেন, দিনের গুরুত্বপূর্ণ সময়ে ট্রাফিকের কারণে প্রচুর সময় নষ্ট হত। এখন তারা সহজে এবং দ্রুত তাদের গন্তব্যে পৌঁছাতে পারবেন।
উদ্বোধন অনুষ্ঠানের কিছু মুহূর্ত
প্রধান উপদেষ্টা লে. যে. অব. আব্দুল হাফিজ বলেন, “ঢাকার যানজটের সমস্যা সমাধানে আন্ডারপাস একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। আমরা আশা করি এটি সাধারণ মানুষের দৈনন্দিন যাত্রা আরও সহজ করবে।” তিনি আরও জানান, ভবিষ্যতে ঢাকার বিভিন্ন এলাকায় আরও আধুনিক আন্ডারপাস নির্মাণ করা হবে।
পর্যায়ক্রমে সম্পূর্ণ সুবিধা পাওয়া যাবে
যদিও আন্ডারপাসটি চালু হয়েছে, তবে কমলাপুরমুখী মেট্রোরেল স্টেশন নির্মাণের কাজ চলমান থাকায় পুরোপুরি সুবিধা কিছু সময়ের মধ্যে পাওয়া যাবে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এটি ঢাকার যানজট কমানোর ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
টিটিপাড়া রেলওয়ে আন্ডারপাসের উদ্বোধন শুধু একটি অবকাঠামোগত প্রকল্প নয়, এটি ঢাকার মানুষের দৈনন্দিন জীবনকে সহজ করার একটি পদক্ষেপ। দীর্ঘদিনের যানজট, ভোগান্তি এবং সময়ের অপচয় কমানোর ক্ষেত্রে এটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।
ঢাকা শহরের নাগরিকরা এখন আরও দ্রুত এবং নিরাপদভাবে যাতায়াত করতে পারবে। আন্ডারপাসটি শহরের অর্থনীতি, জনজীবন এবং অবকাঠামো উন্নয়নের ক্ষেত্রে একটি বড় ভূমিকা রাখবে।
MAH – 13672 I Signalbd.com
