দুটি যুক্ত হবে এ বছর, আরও তিনটি জাহাজ কিনতে চায় – বিএসসি

বাংলাদেশের সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহন খাতে একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা হতে যাচ্ছে। সরকারি প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি) নিজস্ব অর্থায়নে দুটি নতুন বাল্ক ক্যারিয়ার জাহাজ কেনার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে। এই দুটি জাহাজ সেপ্টেম্বর ও নভেম্বরের মধ্যে বিএসসির বহরে যুক্ত হবে। এছাড়া, সংস্থাটি আরও তিনটি নতুন জাহাজ কেনার পরিকল্পনা নিয়েছে, যা আগামী জানুয়ারির মধ্যে সংস্থার বহরে যুক্ত হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

বিএসসির বহরে নতুন দুটি জাহাজ

বিএসসি সূত্রে জানা গেছে, সংস্থাটি আন্তর্জাতিক দরপত্রের মাধ্যমে দুটি বাল্ক ক্যারিয়ার জাহাজ কেনার প্রক্রিয়া শুরু করে। গত ৩ জুন এই দরপত্র আহ্বান করা হয়। এর মধ্যে দুটি প্রস্তাব কারিগরিভাবে গ্রহণযোগ্য হিসেবে বিবেচিত হয়। গত মঙ্গলবার সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠকে যুক্তরাষ্ট্রের হেলেনিক ড্রাই বাল্ক ভেঞ্চারস এলএলসি নামক প্রতিষ্ঠান থেকে ৯৩৬ কোটি টাকায় জাহাজ দুটি কেনার প্রস্তাব অনুমোদিত হয়।

এই দুটি জাহাজের নির্মাণ কাজ চীনের নেন ইয়াং শিপইয়ার্ডে চলছে। এর মধ্যে একটি জাহাজের নির্মাণ কাজ প্রায় ৯০ শতাংশ শেষ হয়েছে এবং এটি সেপ্টেম্বরের শেষে বিএসসির কাছে হস্তান্তর করার কথা রয়েছে। অন্যটি নির্মাণাধীন অবস্থায় রয়েছে এবং নভেম্বরের শেষ সপ্তাহে এটি হস্তান্তর হওয়ার কথা রয়েছে।

বিএসসির বহরের বর্তমান অবস্থা

বর্তমানে বিএসসির বহরে পাঁচটি জাহাজ রয়েছে। এর মধ্যে তিনটি তেল পরিবহনকারী ট্যাংকার এবং দুটি সাধারণ পণ্য পরিবহনের উপযোগী বাল্ক জাহাজ। নতুন দুটি বাল্ক জাহাজ যুক্ত হলে বিএসসির বহরে জাহাজের সংখ্যা বেড়ে সাতটিতে উন্নীত হবে। এই নতুন দুটি জাহাজ থেকে বছরে বাড়তি ১৫০ কোটি টাকা আয় হতে পারে বলে বিএসসি আশা করছে। এছাড়া, এই দুটি জাহাজে পালাক্রমে বছরে ১৫০ নাবিকের কর্মসংস্থান হবে।

নতুন তিনটি জাহাজ কেনার পরিকল্পনা

বিএসসি আরও তিনটি নতুন জাহাজ কেনার পরিকল্পনা নিয়েছে। এই জাহাজগুলোও নির্মাণাধীন অবস্থায় কেনা হবে। সংস্থাটি আশা করছে, আগামী জানুয়ারির মধ্যে এই তিনটি জাহাজ বিএসসির বহরে যুক্ত হবে। এই উদ্যোগের মাধ্যমে বিএসসি তার বহর আরও সমৃদ্ধ করতে চায় এবং সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহনে নিজেদের সক্ষমতা বাড়াতে চায়।

বেসরকারি খাতের তুলনায় পিছিয়ে বিএসসি

১৯৭২ সালে ‘এমভি বাংলার দূত’ জাহাজের মাধ্যমে বিএসসির সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহন ব্যবসা শুরু হয়। ১৯৮২ সালের মধ্যে ২৭টি জাহাজ বিএসসির বহরে যুক্ত হয় এবং পর্যায়ক্রমে এই সংখ্যা ৩৮–তে উন্নীত হয়। তবে ১৯৯১ সালের পর বিএসসির বহরে নতুন কোনো জাহাজ যুক্ত হয়নি। উল্টো, জাহাজের সংখ্যা কমে এক পর্যায়ে দুটিতে নেমে আসে। এরপর ২০১৮-১৯ সালে সংস্থাটি ১ হাজার ৮৪৩ কোটি টাকায় ৬টি নতুন জাহাজ সংগ্রহ করে। এর মধ্যে একটি জাহাজ দুর্ঘটনায় পরিত্যক্ত হয়।

বর্তমানে বেসরকারি খাতে ১৬টি কোম্পানির ৯৫টি জাহাজ রয়েছে। এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি জাহাজ রয়েছে কেএসআরএম গ্রুপের, ২৮টি। আর মেঘনা গ্রুপ অব ইন্ডাস্ট্রিজের (এমজিআই) রয়েছে ২৫টি জাহাজ। মোট ১০টি জাহাজ নিয়ে এরপরের অবস্থান আকিজ শিপিংয়ের। কোম্পানি বা সংস্থা হিসেবে বিএসসির অবস্থান ষষ্ঠ।

কেন জাহাজ দরকার?

বাংলাদেশের বৈদেশিক বাণিজ্যের আমদানি-রপ্তানি পণ্যের বড় অংশই সমুদ্রপথে আনা-নেওয়া করা হয়। প্রতিবছর এই বাণিজ্য বাড়ছে। গত অর্থবছর চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে ১৩ কোটি টন পণ্য পরিবহন হয়। কনটেইনার, তেল পরিবহনকারী জাহাজ ও সাধারণ পণ্যবাহী জাহাজে এসব পণ্য পরিবহন হয়। এসব পণ্যের বড় অংশই পরিবহন হচ্ছে বিদেশি পতাকাবাহী জাহাজে। কারণ, বাংলাদেশি পতাকাবাহী জাহাজের সংখ্যা কম।

জাহাজের বহর বাড়লে নিজেদের আমদানি পণ্য পরিবহন করে বিপুল পরিমাণ বৈদেশিক মুদ্রা সাশ্রয় করা যায়। আবার বিদেশ থেকে পণ্য পরিবহন করে বৈদেশিক মুদ্রাও আয় করা যায়। দেশি পতাকাবাহী জাহাজে কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরি হয়। সেই সঙ্গে নতুন নাবিকেরাও প্রশিক্ষণের সুযোগ পান।

বিএসসির ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা

বিএসসি তার বহর আরও সমৃদ্ধ করতে এবং সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহনে নিজেদের সক্ষমতা বাড়াতে বিভিন্ন উদ্যোগ গ্রহণ করছে। সংস্থাটি আরও নতুন জাহাজ কেনার পরিকল্পনা নিয়েছে এবং আন্তর্জাতিক বাজারে প্রতিযোগিতামূলক দরপত্রের মাধ্যমে জাহাজ সংগ্রহের প্রক্রিয়া অব্যাহত রেখেছে। এই উদ্যোগের মাধ্যমে বিএসসি তার অবস্থান আরও শক্তিশালী করতে চায় এবং দেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখতে চায়।

বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) নতুন দুটি বাল্ক ক্যারিয়ার জাহাজ কেনার উদ্যোগ এবং আরও তিনটি নতুন জাহাজ কেনার পরিকল্পনা দেশের সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহন খাতে একটি নতুন যুগের সূচনা করছে। এই উদ্যোগের মাধ্যমে বিএসসি তার বহর সমৃদ্ধ করবে, নাবিকদের কর্মসংস্থানের সুযোগ বাড়াবে এবং দেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। দেশের বেসরকারি খাতের তুলনায় পিছিয়ে থাকা বিএসসি তার অবস্থান আরও শক্তিশালী করতে চায় এবং সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহনে নিজেদের সক্ষমতা বাড়াতে চায়।

MAH – 12402 ,  Signalbd.com