৮ অক্টোবর, বুধবার সকালে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান ঢাকা থেকে চট্টগ্রামগামী মহানগর প্রভাতী ট্রেনে করে কিশোরগঞ্জের ভৈরব রেলওয়ে স্টেশনে পৌঁছান। সেখানে পৌঁছানোর পর তিনি সড়কপথে আশুগঞ্জের উদ্দেশ্যে রওনা দেন। আশুগঞ্জে হোটেল উজানভাটিতে কিছুক্ষণ যাত্রাবিরতি শেষে তিনি সরাইলের বিশ্বরোড মোড়ের দিকে যাত্রা শুরু করেন।
যানজটে আটকা: বাহাদুরপুর থেকে মৈত্রী স্তম্ভ পর্যন্ত
আশুগঞ্জ থেকে সরাইলের উদ্দেশ্যে রওনা দেওয়ার পর উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান আশুগঞ্জের বাহাদুরপুর এলাকায় পৌঁছানোর পর তীব্র যানজটের কবলে পড়েন। স্থানীয় সূত্রে জানা যায়, আশুগঞ্জ গোলচত্বর থেকে সরাইল-বিশ্বরোড মোড় পর্যন্ত প্রায় ১২ কিলোমিটার মহাসড়ক সংস্কার কাজের কারণে যান চলাচলে প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি হয়েছে। এতে করে যানবাহনগুলো ঘণ্টার পর ঘণ্টা আটকে থাকে, ফলে যাত্রীদের চরম ভোগান্তির শিকার হতে হচ্ছে।
সড়ক সংস্কার কাজ: ধীরগতির উন্নয়ন প্রকল্প
আশুগঞ্জ নৌবন্দর থেকে আখাউড়া স্থলবন্দর পর্যন্ত প্রায় ৫১ কিলোমিটার মহাসড়ক চারলেন উন্নীত করার কাজ চলছে। তবে প্রকল্পের কাজ চলছে ধীরগতিতে, যার ফলে আশুগঞ্জ গোলচত্বর থেকে সরাইল-বিশ্বরোড মোড় পর্যন্ত প্রায় ১২ কিলোমিটার অংশে ছোট-বড় অসংখ্য গর্ত তৈরি হয়েছে। এতে করে প্রতিদিন তীব্র যানজটের কবলে পড়তে হচ্ছে যাত্রীদের। ধীরগতির কারণে মহাসড়কের এই অংশ পাড়ি দিতে যানবাহনগুলোর সময় লাগে ৪-৬ ঘণ্টা।
উপদেষ্টার প্রতিক্রিয়া: বাস্তব অভিজ্ঞতা
যানজটে আটকা পড়ার পর উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান গাড়ি থেকে নেমে হাঁটা শুরু করেন। পরে তিনি একটি মোটরসাইকেলে করে বিশ্বরোড মোড়ের দিকে রওনা হন। সঙ্গে ছিলেন উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী শেখ মঈনউদ্দীন। বেলা ১টার দিকে তিনি সরাইল বিশ্বরোডে পৌঁছান। এ সময় ব্রাহ্মণবাড়িয়ার জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ দিদারুল আলম, পুলিশ সুপার এহতেশামুল হক, সড়ক ও জনপথের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
সওজের উদ্যোগ: সংস্কার কাজের তৎপরতা
ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের ব্রাহ্মণবাড়িয়া অংশে দীর্ঘ যানজট নিরসনে সড়ক ও জনপথ বিভাগ (সওজ) গত শনিবার বিকেল থেকে সরাইল বিশ্বরোড গোলচত্বর এলাকায় সড়ক মেরামতের কাজ শুরু করেছে। গোলচত্বর অংশে ১২ মিটার প্রস্থ ও ১৮৫ মিটার দৈর্ঘ্য, আর গোলচত্বর থেকে সিলেটমুখী সরাইল কুট্টাপাড়া খেলার মাঠ পর্যন্ত ১৯০ মিটার দৈর্ঘ্য ও ১০ দশমিক ৩ মিটার প্রস্থে তিন স্তরে ইট ও বালু বিছানো হচ্ছে। ঢাকা, কুমিল্লা, মুন্সিগঞ্জ ও ব্রাহ্মণবাড়িয়া থেকে স্বয়ংক্রিয় পদ্ধতিতে তৈরি ইট আনা হচ্ছে। এখানে মোট চার লাখ ইট বিছানো হবে।
সমস্যার গভীরতা: যানজটের চরম অবস্থা
স্থানীয় বাস কাউন্টার পরিচালকদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, যানজটের কারণে পরিবহন ব্যবসায়ীরা চরম ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছেন। ব্রাহ্মণবাড়িয়া থেকে ঢাকাগামী সোহাগ পরিবহনের কাউন্টারের পরিচালক সোহাগ আহমেদ জানান, প্রতিদিন ভোর ৫টা ২০ মিনিট থেকে বিকেল সাড়ে ৫টা পর্যন্ত ৩০টির বেশি গাড়ি যাত্রী নিয়ে ঢাকার উদ্দেশে ছেড়ে যায়। কিন্তু আজ গাড়ি গেছে মাত্র ১৮টি, এর মধ্যে কোনো গাড়িতেই পরিপূর্ণ যাত্রী হয়নি। এক–চতুর্থাংশ যাত্রীও তাঁরা পাচ্ছেন না।
দ্রুত পদক্ষেপের প্রয়োজনীয়তা
ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের ব্রাহ্মণবাড়িয়া অংশে দীর্ঘ যানজট ও সড়কের বেহাল দশা যাত্রীদের জন্য চরম দুর্ভোগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। সরকারি উদ্যোগে সড়ক সংস্কার কাজ শুরু হলেও ধীরগতির কারণে সমস্যার সমাধান হচ্ছে না। উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খানের নিজ অভিজ্ঞতা থেকে স্পষ্ট হয়েছে, সড়ক উন্নয়ন প্রকল্পের গতি বাড়ানো এবং কার্যকর পদক্ষেপ গ্রহণের মাধ্যমে এই সমস্যার সমাধান সম্ভব। যাত্রীদের দুর্ভোগ লাঘব করতে দ্রুত পদক্ষেপ গ্রহণের প্রয়োজনীয়তা অপরিসীম।
MAH – 13228 I Signalbd.com
